海洋装备工程是海洋强国建设的基石，是开发海洋资源、维护海洋权益、拓展发展空间的核心支撑。中国海洋装备工程科技发展战略研究院（以下简称“研究院”）作为该领域国家级的战略研究与创新平台，其定位、使命与“工程和技术研究和试验发展”这一核心业务紧密相连，构成了推动我国海洋装备产业向高端化、智能化、绿色化迈进的关键力量。
一、 战略定位与核心使命
研究院并非传统意义上的单一科研单位，而是集战略研究、科技研发、试验验证、成果转化、决策咨询于一体的综合性创新体。其核心使命在于：
- 战略引领：围绕国家海洋强国战略、“一带一路”倡议等重大需求，开展前瞻性、系统性战略研究，为国家制定海洋装备领域发展规划、产业政策、技术路线图提供科学依据和智力支持。
- 技术攻关：聚焦深海、极地、绿色船舶、智能航运等前沿方向，组织力量突破关键核心技术、共性技术和“卡脖子”技术，提升自主创新能力。
- 体系构建：推动构建产学研用深度融合的协同创新体系，促进创新链、产业链、资金链、人才链有机衔接，提升产业整体竞争力。
- 试验验证与标准制定：建设高水平的试验设施和公共服务平台，为新技术、新材料、新工艺提供权威的测试、评估和认证服务，并积极参与或主导相关国际、国内标准的制定。
二、 “工程和技术研究和试验发展”的具体内涵与实践
研究院的“工程和技术研究和试验发展”工作，贯穿于从基础研究到产业应用的全链条，主要体现在以下几个方面：
- 前沿基础研究与核心技术研发：
- 深海装备技术：开展万米级载人/无人潜水器、深海空间站、海底观测网、深海矿产资源开发装备（如采矿机器人、提升系统）等的设计理论、新材料应用、智能控制、能源动力等关键技术研究。
- 高技术船舶与海洋工程装备：研发大型液化天然气（LNG）船、超大型集装箱船、豪华邮轮、浮式生产储卸油装置（FPSO）、海洋牧场平台、海上风电安装/运维船等高端装备的设计、建造与集成技术。
- 智能化与数字化转型：重点攻关船舶智能航行、自主避障、能效智能管理、设备健康预测与运维（PHM）、数字孪生船厂、智能制造工艺等，推动海洋装备的智能化升级。
- 绿色与低碳技术：研发应用低碳/零碳燃料（如氨、氢、甲醇）动力系统、碳捕捉与封存技术、高效节能装置、环保涂料、噪声与振动控制技术等，助力航运业“脱碳”。
- 系统性集成与工程化开发：
- 将分散的技术成果进行系统集成，开展整机、整船或大型系统的工程化设计与优化，解决复杂系统间的兼容性、可靠性、安全性问题。
- 进行模块化、标准化研究，提高设计建造效率，降低成本。
- 试验、测试与验证服务：
- 物理试验：依托或建设大型风浪流水池、深水试验池、结构力学实验室、推进器试验台、动力系统测试平台等，对模型或实物进行性能测试、环境适应性试验和极限工况考核。
- 数值仿真与虚拟试验：构建高保真的数值仿真平台（CFD、FEA等），开展虚拟设计与试验，缩短研发周期，降低实物试验成本。
- 海上实测试验：组织或参与海上试验场建设，对新装备、新技术进行实海况下的长期、综合性能测试与数据积累。
- 技术标准与规范研究：
- 针对新技术、新装备，研究并起草相关的设计、建造、检验、测试、安全与环保标准规范。
- 跟踪研究国际海事组织（IMO）等国际机构规则动向，积极参与国际标准制定，提升我国在国际海事领域的话语权。
三、 发展路径与未来展望
面向研究院的“工程和技术研究和试验发展”工作将呈现以下趋势：
- 更加强化基础研究与原始创新：从跟踪仿制向并行引领转变，在深海探测、极地开发、新能源利用等前沿领域布局更多“从0到1”的原创性研究。
- 深度交叉融合：与人工智能、大数据、新材料、生物技术等前沿领域深度融合，催生颠覆性技术和新业态。
- 全生命周期绿色化：从设计、建造、运营到拆解回收，贯穿全生命周期的绿色低碳理念和技术应用。
- 高水平开放合作：深化与国际一流机构、企业的合作，构建全球创新网络，同时强化国内产学研用的协同创新机制。
- 人才培养与智库建设并重：培养兼具战略视野和工程实践能力的复合型高端人才，并建设成为国家在海洋装备领域最具影响力的高端智库之一。
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中国海洋装备工程科技发展战略研究院，以“工程和技术研究和试验发展”为核心抓手，正发挥着战略“瞭望塔”、技术“策源地”、产业“助推器”和标准“引领者”的多重角色。它的发展与成就，直接关系到我国能否在全球海洋装备竞争新格局中占据制高点，是实现海洋强国梦想不可或缺的科技引擎。通过持续的战略聚焦与创新实践，研究院必将为我国海洋装备产业的高质量发展和海洋强国建设作出不可替代的贡献。
